✓ komplette Kostenkontrolle
✓ Lerntempo und Lernprogramm für Grundlagentheorie selbst wählen
✓ Support bei Verständnisfragen
✓ kompetente Praxisausbildung mit max. 2 Teilnehmenden auf dem Boot
Der Sportbootführerschein (SBF) Binnen ist eine amtliche Fahrerlaubnis zum Führen von Sportbooten unter 20m Länge, vorgeschrieben für Fahrzeuge mit einer größeren Nutzleistung einer Antriebsmaschine (AM) als 15 PS, die weltweit auf Binnenrevieren gilt.
Der Sportbootführerschein (SBF) See ist ein reiner Motorbootschein und wird dementsprechend auch geprüft. Man benötigt ihn auf allen Seeschifffahrtsstraßen (bis zu 3 Seemeilen von der Küste entfernt) für Fahrzeuge unter Motor ohne Längenbeschränkung mit einer größeren Nutzleistung als 11,03 kW (15 PS).
Es lohnt sich die Ausbildung beider Antriebsarten für beide Geltungsbereiche und die entsprechende Prüfungsanmeldung gleichzeitig anzugehen, um Zeit, Kosten und Aufwand zu sparen. Allerdings solltest du den Ausbildungsaufwand im Segeln und im Navigationsteil des SBF See nicht unterschätzen.
20 Stunden insgesamt:
Für das Segeln lernen benötigen wir mindestens 1,5 Monate. Bitte plane deinen Einstieg in das Segeln entsprechend rechtzeitig im Jahr. Solltest du bereits Erfahrung haben und/oder weniger Zeit für den Einstieg ins Segeln benötigen, schau bei Noch mehr abspecken? rein!
exklusive Prüfungsgebühr
| Ausbildungs gebühr | Prüfungs gebühr | |
| Kombi SBF Motor | 400 € p.P. | 177,54 € |
| Kombi SBF Motor und Segel | 740 € p.P. | 220,13 € |
Sonstige Kosten
19 - 70 € für Lehrmaterialien
5 € für ein aktuelles Passfoto
15 - 50 € für das ärztliche Zeugnis
Theorie
nur SBF Binnen unter Segeln:
Segeltheorie
nur SBF See:
Navigation und weiterführende Elemente
Den Fragenkatalog zur jeweiligen Prüfung mit Basisfragen, spezifischen Fragen Binnen und den spezifischen Fragen Segeln und den Navigationsaufgaben gibt es unter www.elwis.de.
Praxis
Segel-Manöver:
Motorboot-Manöver:
Knoten:
Achtknoten, Kreuzknoten, Palstek, einfacher Schotstek oder doppelter Schotstek, Stopperstek, Webleinstek, Webleinstek auf Slip, Rundtörn mit zwei halben Schlägen, Belegen einer Klampe mit Kopfschlag und ihre jeweilige Verwendung
Praxis im April bis September komplett am Markkleeberger See, auf Wunsch Segelausbildung auf dem Schladitzer See
März und Oktober am Schladitzer See
Wichtig: Das ärztliche Zeugnis bedarf einiger Vorlaufzeit. Bitte kümmern Sie sich als erstes darum! Viele Allgemeinmediziner, aber auch Hörgeräteakustiker und Optiker füllen dies gerne aus. Nutzen Sie ausschließlich den vorgegebenen VORDRUCK.
Sollte die Frist laut Punkt 1 nicht eingehalten werden können, da die Unterlagen nicht komplett sind, ist folgendes Vorgehen angedacht:
Zur Prüfung erscheinen externe Prüfer, die vom Bundesministerium über den jeweiligen Verband bestellt wurden. Wir arbeiten mit dem Prüfungsausschuss Berlin-Potsdam des Deutschen Motor- und Yachtverbandes zusammen (Prüfungszentrum Brandenburg-Sachsen des DMYV).
Die Prüfung zum SBF besteht für alle Geltungsbereiche und Antriebsarten aus einer theoretischen (schriftlichen) und einer praktischen Prüfung.
Theorie
Dazu muss ein Multiple-Choice-Fragebogen entsprechend der angestrebten Antriebsart bearbeitet werden. Für den SBF See zusätzlich eine mehrteilige Navigationsaufgabe (Kartenaufgabe).
Den zugrundeliegenden Fragenkatalog mit Basisfragen, spezifischen Fragen Binnen und den spezifischen Fragen Segeln und den Navigationsaufgaben gibt es unter www.elwis.de.
In Ausnahmefällen ist die schriftliche Prüfung auch als mündliche Prüfung möglich. Zu diesen Ausnahmefällen zählen eine Legasthenie oder nicht ausreichende Deutschkenntnisse, was durch die Vorlage geeigneter Unterlagen wie Atteste, ärztliche Bescheinigungen, Schulzeugnisse oder Gutachten glaubhaft gemacht werden muss. Die mündliche Prüfung muss bereits mit dem Antrag auf Zulassung zur Prüfung beantragt werden.
Praxis
In der praktischen Prüfung müssen die theoretischen Kenntnisse auf einem Sportboot umgesetzt und angewendet werden. Im Einzelnen werden gefordert:
An jedem Termin finden Praxis- und Theorieprüfungen statt. Jeder teilnehmenden Person ist selber überlassen, welche Prüfungen sie an welchem Tag absolviert.
26.04. | 24.05. | 28.06. | 30.08. | 27.09. | 25.10.
Uhrzeiten: jeweils ab ca. 13/14 Uhr, Änderungen aufgrund hoher Teilnehmerzahl möglich
23. März | 07. Dezember
Uhrzeiten: jeweils ab 10 Uhr
Nein. Dieser Führerschein kann auf fast allen Gewässern durch die VDWS Lizenz ersetzt werden. Nur auf Berliner Gewässern wird zum Führen eines Segelbootes der offizielle Sportbootführerschein unter Segeln benötigt.
Voll gerne! Dafür gibt es unser Praxis - Paket. Mehr Infos hier!
Auf folgender Internetseite sind alle Sportbootführerscheine und ihre Vergleichbarkeiten unter bestimmten Richtlinien zu finden: UNECE | ICC Resolution No. 40
Sollte der absolvierte Führerschein in Deutschland nicht anerkannt werden, könnt ihr bei uns gerne noch einmal die Ausbildung oder nur die Prüfung ablegen.
Nein. In den Ausbildungsgebühren ist die theoretische und praktische Ausbildung bis hin zur Prüfung enthalten. Die Prüfungsgebühren sind separat an den Prüfungsausschuss zu entrichten.
Nach Bestehen ALLER angemeldeten Prüfungsteile kommt der Führerschein im Checkkartenformat ca. 2,5-3 Wochen später direkt per Post nach Hause.
Sie bekommen von uns das Handout zum Theorieunterricht und können darüber lernen. Sollten Sie mehr als drei Stunden verpassen, empfehlen wir den Online-Kurs.
Nein. Praxis findet immer am See auf dem Boot (Motor oder Segel) statt.
Das Wetter am See ist immer ein bisschen "rauer". Packen Sie wetterangepasste Kleidung und eine Jacke mehr ein. Sportliche Schuhe helfen für den Grip auf dem Boot. Für die erste Segeleinheit empfehlen wir eine komplette Tasche mit Wechselsachen und ein Handtuch ;-)
Schwimmwesten und auch Neoprenanzüge und -schuhe können bei uns vor Ort geliehen werden.
Mit uns in Präsenz lernst du die Theorie entspannt und in einer interaktiven Gruppe.
Unsere Ausbildung zum Segeln beginnt für alle Interessierten gleich. Spare Zeit und Geld: mach die VDWS Segellizenz!